Петров Аркадий - Сотворение мира. Том 1. Спаси себя.

Первой громкой сенсацией стало предсказание, сделанное Грабовым во время пресс-конференции в Болгарии насчёт будущего Козлодуевской атомной электростанции, которой пророчили катастрофу. Наш земляк заверил: "Взрыв ядерного реактора не грозит в последующие два года. Единственное, что требуется, — до истечения двух лет провести профилактику в системе охлаждения". Всё, что предвещал Грабовой, сбылось. Через два года в учрежденной правительством "Российской газете" (№ 18 за 30 января 1998 года) под рубрикой "Тихая сенсация" была напечатана статья "Катастрофы на завтра отменяются". В ней приведён заверенный на высшем государственном уровне факт выявления Григорием Грабовым дефекта на Козлодуевской атомной станции в Болгарии, который мог привести к аварии, равной многим Чернобылям. Катастрофа, которую сумел предотвратить Грабовой, была опасна для всего мира: научные расчёты показали, что при таком ядерном взрыве близость к АЭС подземных слоев с повышенной электропроводимостью приводила к возникновению вакуумного стока, втягивающего атмосферу Земли. Этот сток, за счёт высокой скорости потока частиц, к 2000 году рассеял бы планету в облако пыли, а остановить такой процесс разрушения современными техническими средствами было бы невозможно. За предотвращение реально возможных катастроф глобального характера Григорий Грабовой неоднократно награждался правительствами и общественными организациями многих стран.

Именно Ивлиев дал мне кое-что почитать о Грабовом, и это было для меня открытием, мы шли, как говорится, параллельными курсами. Поскольку Григорий Петрович сыграл в моей жизни, можно сказать, решающую роль, я должен пообстоятельнее представить его моим читателям. Лучше всего эту работу сделают выдержки из книги Владимира Судакова "Феномен тысячелетия Григорий Грабовой"; книга выпущена в 1999 году издателем Калашниковым.

"В 1996 году Григорию Петровичу исполнилось 33 года, выглядит он и того моложе. Себя помнит с пелёнок: не умея ещё говорить, разумел, о чём беседуют взрослые (он и сейчас понимает иностранцев на уровне мысли). С пятилетнего возраста видел события впереди — посылает мать на велосипеде сгонять на базар за домашним сыром, а он: "Там нет сыра". А вскоре и соседка взмыленная приспела. Оказывается, милиция с утра разогнала торговцев, так что сыра действительно не было...

Сам он, естественно, тогда никакого значения своей способности не придавал, полагал, что по-иному люди просто не могут жить, тем более, никому из его сверстников из казахского села Богара, поселка Кировского и в голову не приходило, какой феномен у них в друзьях. И всё же годам к 12 начал Григорий понимать, что не такой он, как все. А как ещё, спрашивается, было воспринимать его умение изменять ход событий? Зная, что неминуема неприятная встреча, он начинал думать о том, что человека, ждавшего его, могут отвлечь другие, более важные заботы, то есть менял пласт мышления, фиксировал своё внимание на альтернативных деталях. И выходило так, как ему хотелось.

Григорий с детства понимал намерения животных и мог телепатически управлять животными.

И сила экстрасенсорная, как сам он признаётся, с тех пор не увеличилась и не сократилась; просто с возрастом стал он бережнее относиться к своему внутреннему сокровищу, не распылять его по мелочам, но расходовать лишь в экстренных случаях, — например, когда человека спасти надо. А в последние годы Григорий всё чаще говорит о том, как спасти от катастрофы уже не отдельных людей, а весь мир.

К осознанию пригодности своей для этой миссии Григорий пришёл, служа в ташкентском КБ машиностроения, куда попал по университетскому распределению. Там разрабатывали космическую технику, а Григорий, помимо прочего, занимался теорией катастроф. И зрела в нём собственная концепция недопущения этих самых катастроф.

...Ещё студентом, готовясь к сессии, сидел с книгой. И вдруг почувствовал необъяснимую вибрацию в теле. И мысленно увидел атомную электростанцию, дым, огонь, мечущихся людей. Было это за месяц до Чернобыля. А за три дня до трагедии видение повторилось: горят графитовые стержни. И открылось ему визуальное изображение уравнения Шрёдингера, касающегося законов микромира: тоннельный переход (понятие в квантовой механике), и серебристая пылинка, энергия электрона, тщетно пытается перейти с одного уровня на другой. Григорий содрогнулся: вот-вот грянет взрыв, ведь содержание графита в процессе значительно выше нормы!

Всё это предстало Григорию на уровне ясновидения. И я спросил его, почему не бросил всё, не побежал куда надо, не забил во все колокола?.. "Я провел тогда дистанционное воздействие на уменьшение последствий катастрофы, в связи с тем, что реакция чиновников на ясновидение в то время отсутствовала", — сказал он невесело. Меж тем, попадись тогда на пути Грабового умный чиновник, можно было предотвратить событие. Сам же Григорий Петрович не из тех, кто стучится в закрытые двери. Действует самостоятельно, рассчитывает только на свои возможности для преодоления глобальной угрозы разрушения всего мира. По возможности, если есть понимание у людей и необходимость, старается объяснить ситуацию. Обучает своей системе спасения.

А с последствиями чернобыльского взрыва человечеству долго ещё придётся иметь дело: "Я видел, как перпендикулярно в четыре стороны устремились по земному шару сильнейшие потоки нейтрино. Они могут сказаться на генетике людей уже через 120 лет...".

Время шло. Грабовой в своем секретном КБ демонстрировал чудеса, определяя ответы на нерешённые задачи, подсказывая, что может произойти, если не сделать то-то и то-то, так что всегда оказывался прав. И пригласил его Ганий Мазитович Рафиков, начальник Узбекского управления гражданской авиации, на должность инспектора по безопасности полётов и одновременно — специалиста по экстрасенсорному прослеживанию авиатехники. Вторая должность обязывала видеть невидимое, первая давала право запрещать вылет. Что он и делал не раз, когда представлялись его "третьему глазу" оборванные проводки или еще какие неполадки в чреве авиалайнера. Он отменял вылеты президентских самолетов, выступая в роли земного ангела-хранителя.

В руках бразильца Кармина Мирабелли твёрдые предметны становились жидкими. Анализ металлических прутов, которые своей волей сгибает израильтянин Ури Геллер, указывает на изменение их молекулярной структуры... Как это они делают — уму непостижимо, и вряд ли удастся добиться от них разъяснения: мало того, что они далеко: один — во времени, другой — в пространстве; они ещё скрытны, поскольку оба были объектом жесточайшей травли, обоих объявляли мошенниками...

А Григорий Грабовой — вот он, перед нами, и завеса секретности, кажется, мало его заботит; и он повторяет своё кредо: "Любое событие можно изменить. Мои прогнозы не фатальны, я всегда ищу конструктивный способ упреждения. Я меняю не объект, а ситуацию вокруг объекта".

После Чернобыля Грабовой предусмотрительно документирует все свои пророчества. В его архиве — сотни актов, заверенных печатями и подписями авторитетных специалистов. Вот содержание некоторых из них.

Самолёт ИЛ-86 № 86052. Экстрасенс Грабовой Г. П. предсказал не относящееся к неисправности снижение мощности 4-го двигателя, возможно, в результате столкновения с птицей. Результат: через 7 дней, 27.01.92, при снижении самолёта в тракт 4-го двигателя попала ворона. Лётчики, зная прогноз, сумели сбалансировать тягу и посадили самолёт, заполненный до отказа пассажирами. Был помят воздухозаборник и кок. Двигатель снят с эксплуатации.

Самолёт ИЛ-62 № 86704. Экстрасенс Грабовой Г. П. обратил внимание на нарушение структуры материала в области камеры сгорания двигателя № 3. Через 11 дней, как свидетельствует запись в бортжурнале, обнаружился прогар соплового аппарата, находящегося в области камеры сгорания двигателя № 3. Двигатель досрочно снят с эксплуатации.

Самолёт ИЛ-86 № 86056. Экстрасенсом Грабовым передана информация о недостаточной надёжности оборудования передних туалетов. Из бортжурнала: "22.01.92. Течёт вода из-под панели в переднем туалете. Вода перекрыта в полёте". (И снова не стоит гадать, что случилось бы, если бы вода попала в систему управления самолётом: электроника показывает ложный отказ двигателей, пилоты отключают их...) После этого КБ, где конструировали ИЛ-86, усилило герметизацию туалетов.

Повторяю, таких официальных свидетельств сотни. И каждое завершается фразой: "Информация экстрасенса Грабового Г. П. полностью подтвердилась". Остаётся только удивляться, почему авиаруководители, получив предупреждения, не принимали мер, дожидаясь, когда прогноз подтвердится... Впрочем, самих начальников удивляло другое: а как удаётся такому молодому человеку, не специалисту в самолётостроении, видеть на расстоянии нутро самолёта, да ещё определять, что там неисправно: компьютер, шасси, трансформатор, маслопровод? Ведь этот совсем ещё, казалось бы, неопытный человек определяет неисправности, даже не выходя из кабинета, ему достаточно знать номера самолётов — было такое по договору с советско-американским СП "Аскон"...

Также в Фергане высокие аэрофлотовские руководители устроили "экспериментальную проверку" возможностей экстрасенса. Создали комиссию, в которую вошли специалисты АНТК имени Антонова и Ферганского механического завода. И поручили Грабовому в течение 2-3 секунд продиагностировать с расстояния 25 м самолёт Ан-12 № 1901, принадлежащий болгарской авиакомпании "Эйр София". Цитирую протокол.

"Грабовой Г. П. не пользовался никакими средствами приборной диагностики и не имел возможности спросить о состоянии самолёта в связи с ограниченностью времени... До диагностики никто не знал о дефектах, на которые он указал и которые потом были найдены комиссией; оформлены акты. Дефекты были найдены только там, где указал Грабовой Г. П., хотя был обследован приборами весь самолёт". (А обнаружить удалось ни много, ни мало — коррозию лонжеронов в районе 62 шпангоута...). У стоявшего рядом другого самолёта Ан-12 № 1204 экстрасенс при тех же условиях обнаружил на верхних обшивках крыла трещины, после чего самолёт был отправлен в ремонт. Физическим зрением дефекты, указанные Грабовым, не определялись.

То был один из случаев, когда прекогниция (перцепция будущих событий) Грабового послужила основанием для принятия мер до полёта. Но, словно снежная лавина, обрушились на Григория Петровича просьбы установить причины "авиапроисшествий" (так аэрофлотовцы застенчиво называют аварии). Так, в ВЭО "Рампа" Грабовой заочно установил, что стряслось с самолётом Ан-12 № 113337 14.03.95 в районе Бакинского аэропорта. Всё, что ответил на следующий день после аварийной посадки экстрасенс, позднее, в ходе расследования, подтвердилось: поочерёдный отказ двух двигателей, неисправность электроэнергетики, превышение коммерческого веса самолёта, нарушение технологии работы экипажем...

...6 июня 1995 года в 15 часов Григория Петровича пригласили в Центральный штаб военизированных горноспасательных частей угольной промышленности. На шахте "Воркутинская" произошла авария, и надо было установить, где находятся под землёй люди. Далее воспроизвожу протокол, подписанный заместителями главного инженера центрального штаба А. Кузнецовым и А. Жолусом: "Расположение штреков представлялось в строго экспериментальных условиях по схеме вентиляции таким образом, что до начала эксперимента никто не знал, какие схемы будут переданы для диагностики... Грабовой Г. П. экстрасенсорным способом, без предоставления ему какой бы то ни было информации, в течение одной секунды правильно определил место возникновения пожара, место нахождения двух пострадавших живых на вентиляционном штреке, нарушение с проветриванием в аварийной лаве... Грабовой Г. П. проводил экстрасенсорное диагностирование схемы, не имея информации о месте расположения шахты на местности, т. е. просто с листа бумаги..."